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发布日期:2025-10-24 03:35    点击次数:91

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作家 | 第一财经

9 月 12 日上昼,在文牍停业重整百余日后,哪吒汽车品牌运营方合众新动力汽车股份有限公司停业重整案第一次债权东谈主会议以汇集式样讲求召开。

第一财经记者从线上参会东谈主员处获悉,合众新动力汽车股份有限公司(下称"合众新动力")措置东谈主(下称"措置东谈主")对正在进行的停业重整荒谬部分数据进行了暴露。

措置东谈主暴露,死心 8 月 31 日,共有 1631 家债权东谈主(合众新动力)向法院报告债权,报告债权的总金额为 260 多亿元,其中,当今照旧完成审查阐明的债权认为 1340 条,阐明的债权总金额为 51 亿元傍边。

除了上述债权东谈主外,死心 2025 年 8 月底,合众新动力荒谬测度公司当今尚拖欠 5000 余名职工的工资、经济抵偿金、补贴福利、报销款项、公积金等认为约 4.6 亿元。

措置东谈主同期暴露,债务东谈主账户的货币资金账面余额约为 1545.91 万元,其中承兑保证金 42 万元傍边,银行入款则在 1500 万元傍边。另外,合众新动力当今尚有 93 亿元傍边的应收账款。

会议败露,为了保管哪吒汽车的平方运营,措置东谈主一方面与供应商探究,以保管车机办事系统运行,另一方则针对好多职工的工资酬劳缓发已有半年之久,导致部分中枢岗亭出现东谈主才流失的近况,一方濒临在任东谈主员全薪计发工资,另一方则针对部分在任高督工资过高的推行,同步选定实发工资金额封顶、独创搭伙东谈主停发工资等调控决议。

此外,关于国外业务板块,措置东谈主称,国外业务阛阓不仅是合众新动力的首要钞票,亦然部分潜在投资东谈主要点热心的业务板块。哪吒汽车自 2022 年启动出海,诀别在泰国、印尼等地建树主体开展相应业务,当今,国外用户总保有量已升迁 2.5 万。

措置东谈主同期说起,当今哪吒汽车的车主范畴已超 40 万,车主群体的沉稳是债务东谈主品牌价值存续的首要根基,债务东谈主罢手盘算,罢手买卖,势必导致车主需求无法获取自在,职权难以保险,引起车主负面心情的推广。车主对品牌的负面评价会速即侵蚀债务东谈主多年累积的品牌信誉,影响债务东谈主的阛阓竞争力。

此外,把柄企业停业法的法例,措置东谈主还向法院保举了 7 名债权东谈主手脚债权东谈主委员会成员的候选东谈主,并最终选出 5 名债权东谈主委员会成员,其中包括,桐乡市科技创业办事中心有限公司、宜春市创业投资有限公司、南宁产投汽车工业集团有限牵累公司以及几家供应商代表,其诀别对应的债权范畴从数百万元至 10 多亿元不等。

当今,伴跟着合众新动力重整意向投资东谈主预招募责任杀青,认为 70 多名投资东谈主报名参与,意向投资东谈主最终的报名截止日为 9 月 15 日 17 时,意向投资东谈主需完成提交报名材料并交纳报名保证金的开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口,方可视为完成报名责任,不然即视为无效报名或毁掉报名。



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